蓝西特屋顶直升机、飞机停机坪、地面施工的专业团队

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    详细说明

    钢筋工程

    屋顶直升飞机停机坪的混凝土结构形式,一般采用井格梁、双向板结构双层双向配筋,交叉点钢筋重叠,节点构造复杂,梁板底要求为清水混凝土,不再抹灰,对保护层厚度的允许偏差标准要求高,保护层垫块一般可采用预制与梁板同强度等级的混凝土垫块或塑料定型垫块,垫于钢筋的下、侧和上下层钢筋之间,垫于钢筋上下层之间的垫块,下口预留凹槽骑于板下层钢筋上,这样可有效消除采用钢筋马凳容易踩翻和出现点状露筋的通病,确保上下层钢筋位置准确,浇筑混凝土时应搭马道,不得踩踏钢筋。

    缆风环

    缆风环预埋钢筋应采用直径不小于Ф28HPB235级钢筋,不得冷拉调直,下环锚固长度不小于30d,应与梁板钢筋绑扎牢固,确保位置准确无误,并与防雷接地系统相连接蓝西特屋顶直升机、飞机停机坪、地面施工的专业团队,隐蔽前应测试接地电阻。

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    防水保护层、保温隔热层采用25厚挤塑泡沫板,既作防水保护层,又起到保温隔热层和砼面层的隔离层作用。挤塑板拼缝处用胶带粘接固定。

    四.设备特点

    1.航空标记

    按航空要求,停机坪面上应有色彩鲜明的标记,显示停机坪的中心位置和边界位置。先用白水泥掺10%的建筑胶和3%的颜料,按设计要求刷出图案,然后在上面打砂纸、刷底漆、蓝西特屋顶直升机、飞机停机坪、地面施工的专业团队中漆、反光面漆。较后再统一罩防水面油,应注意防止屋面被污染,保证色彩鲜明。此外还应

    2.缆风环

    环根部为φ28HPB235级钢筋弯成Ω形,预埋在砼结构中,顶部比面层标高低510mm,外环为φ28HPB235级钢筋,焊成封闭式圆环,外径250,在面层上预制成环状凹槽,保证缆风环不用时,能与面层相平,用船舶漆作防腐处理。

    3.航标灯

    为了使飞行员能准确找到停机坪位置并准确定位,在停机坪的周边设置安装了不同色彩的各种信号灯,实现全天候起飞、降落。

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    机坪瞄准灯——嵌入式安装,Ф230mm,埋深120mm6盏瞄准灯须同时串联相接,电源电压220v,保证频闪同步,容量60100W6.6A

    机坪围界灯——14盏围界灯安装在停机坪外边界位置,标明停机坪边界,直接并联接入220V电源,容量60W/每盏。

    机坪泛光灯——每组8盏,须同时串联相接,保证频闪同步,电源电压220V,容量200W/每盏,6.6A

    航空障碍灯——航空障碍灯分三层(屋顶、32层、17)立体设置,每层8盏,每个方向不少于两盏,单亮与频闪相结合蓝西特屋顶直升机、飞机停机坪、地面施工的专业团队,兼做景观照明,电源电压220V,容量150W/每盏。

    风向灯——用不同色彩示意风向的灯,用来指挥飞行员使机头迎风停下。

    以上航标灯,除航空障碍灯按景观照明平时点亮外,其余直升机停机坪的功能照明在需要时才点亮。


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