屋顶直升飞机停机坪的混凝土结构形式，一般采用井格梁、双向板结构双层双向配筋，交叉点钢筋重叠，节点构造复杂，梁板底要求为清水混凝土，不再抹灰，对保护层厚度的允许偏差标准要求高，保护层垫块一般可采用预制与梁板同强度等级的混凝土垫块或塑料定型垫块，垫于钢筋的下、侧和上下层钢筋之间，垫于钢筋上下层之间的垫块，下口预留凹槽骑于板下层钢筋上，这样可有效消除采用钢筋马凳容易踩翻和出现点状露筋的通病，确保上下层钢筋位置准确，浇筑混凝土时应搭马道，不得踩踏钢筋。

缆风环

缆风环预埋钢筋应采用直径不小于Ф28的HPB235级钢筋，不得冷拉调直，下环锚固长度不小于30d，应与梁板钢筋绑扎牢固，确保位置准确无误，深圳医院直升机停机坪专门施工的公司蓝西特并与防雷接地系统相连接，隐蔽前应测试接地电阻。

3.屋面梁板结构混凝土的施工

采用C40商品泵送混凝土，抗渗等级S6，控制坍落度在14～16cm以内，停机坪结构一次浇筑完成，不留施工缝，原浆压光，作为防水的基层，并应采用蓄水或复盖养护，养护时间不少于14d。

4.刚性防水面层及分格缝的设置

停机坪面层砼强度等级应不低于C30，构造配筋分块切断，一次浇筑成形，原浆压光，覆盖养护。面层按不大于36m2均匀分块设置分格缝，缝间内预埋10mm厚的挤塑板，深圳医院直升机停机坪专门施工的公司蓝西特高同面层厚度。为了保证分格缝顺直、美观，宜采用不锈钢角条镶嵌成“┓┏”，在其中间放置被衬材料、嵌填耐候防水密封胶，保证适应变形，使其既平整又顺直，具有良好的观感效果。

5.防水层

防水层必须符合Ⅰ级防水等级标准要求，即三道或三道以上的防水设防，其中应有一道合成高分子防水卷材，以及一道厚度不小于2的合成高分子防水涂膜。深圳医院直升机停机坪专门施工的公司蓝西特材料厚度必须满足以下要求，即合成高分子防水卷材≥1.5mm，高聚物改性沥青防水卷材≥3.0mm，合成高分子防水涂膜≥2.0mm，高聚物改性沥青防水涂膜≥3.0mm，聚合物水泥基复合防水涂膜≥2.0mm。

防水保护层、保温隔热层采用25厚挤塑泡沫板，既作防水保护层，又起到保温隔热层和砼面层的隔离层作用。挤塑板拼缝处用胶带粘接固定。